1. Tổng quan
Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg (tên khai sinh Schiller; 3 tháng 1 năm 1903 - 8 tháng 4 năm 1945) là một phi công và phi công thử nghiệm nổi bật của Đức trước và trong Thế chiến thứ hai. Bà là người phụ nữ thứ hai của Đức được trao danh hiệu danh giá Flugkapitän (Flugkapitänphi công trưởngGerman) và đã thực hiện hơn 2.500 chuyến bay thử nghiệm trên máy bay ném bom bổ nhào, đứng thứ hai trong số tất cả các phi công thử nghiệm của Luftwaffe. Von Stauffenberg được trao Huân chương Chữ thập Sắt Hạng nhì và Kẹp vàng bay chiến đấu dành cho phi công ném bom gắn kim cương vì đã thực hiện hơn 1.500 chuyến bay thử nghiệm trên máy bay ném bom bổ nhào. Vào năm 1944, bà bị bắt cùng các thành viên khác trong gia đình Stauffenberg vì bị nghi ngờ thông đồng với anh rể của mình trong âm mưu ám sát Adolf Hitler, nhưng sau đó được trả tự do để tiếp tục nhiệm vụ thử nghiệm bay của mình. Bà qua đời vào ngày 8 tháng 4 năm 1945 sau khi bị một máy bay trinh sát của Mỹ bắn hạ, để lại di sản phức tạp về lòng trung thành với đất nước trong bối cảnh chế độ chuyên chế. Bà là một công dân của Đức, nơi có hệ thống tổng thống dựa trên phân quyền giữa hành pháp, lập pháp và tư pháp, áp dụng hệ thống đa đảng dân chủ.
2. Cuộc sống đầu đời và giáo dục
Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg có một tuổi thơ và nền tảng học vấn vững chắc, giúp bà phát triển niềm đam mê với kỹ thuật và hàng không ngay từ khi còn trẻ, mặc dù phải đối mặt với những thách thức do nguồn gốc gia đình.
2.1. Tuổi thơ và bối cảnh gia đình
Melitta Schiller sinh ra tại Krotoschin, Phổ, vào ngày 3 tháng 1 năm 1903. Cha bà là Michael Schiller, một người đàn ông gốc Do Thái đã cải đạo sang Kitô giáo ở tuổi 18, và mẹ bà là Margaret Eberstein. Bà có bốn anh chị em: Marie-Luise, Otto, Jutta và Klara.
Với sự kết thúc của Thế chiến thứ nhất, Krotoschin trở thành một phần của Ba Lan. Vào tháng 10 năm 1919, Melitta bắt đầu theo học trường nội trú ở Hirschberg, Silesia, nằm bên kia biên giới.
2.2. Nền tảng học vấn
Năm 1922, Melitta vượt qua kỳ thi lấy tú tài để đủ điều kiện vào đại học và được nhận vào Đại học Kỹ thuật Munich. Tại đây, bà học toán học, vật lý và kỹ thuật, cuối cùng chuyên về kỹ thuật hàng không. Năm 1927, bà tốt nghiệp với bằng danh dự cum laude.
3. Sự nghiệp hàng không
Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg đã theo đuổi một sự nghiệp phi thường trong lĩnh vực hàng không, từ kỹ sư đến phi công thử nghiệm, đồng thời vượt qua nhiều rào cản cá nhân và nghề nghiệp.
3.1. Bước đầu vào hàng không và sự nghiệp ban đầu
Năm 1927, Melitta bắt đầu làm việc cho Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), một cơ sở thử nghiệm hàng không tại Berlin-Adlershof. Đến tháng 7 năm 1929, bà bắt đầu các bài học bay tại Staaken và đã có được giấy phép bay tạm thời chỉ trong vài tháng, sau đó là giấy phép đầy đủ vào giữa năm 1930. Bà dần dần đạt được giấy phép cho tất cả các loại máy bay có động cơ, giấy phép bay nhào lộn, và giấy phép phi công tàu lượn.
3.2. Cuộc sống cá nhân và những thách thức
Năm 1936, bà buộc phải rời bỏ công việc Ingenieurflugzeugführerin (Ingenieurflugzeugführerinkỹ sư hàng khôngGerman) của mình do nguồn gốc Do Thái của ông nội bên nội, mặc dù cha bà đã cải đạo sang Kitô giáo từ năm 18 tuổi.
Vào ngày 11 tháng 8 năm 1937, tại Berlin-Wilmersdorf, Melitta kết hôn với nhà sử học Alexander Schenk Graf von Stauffenberg. Đến ngày 28 tháng 10 năm 1937, bà được trao danh hiệu danh dự Flugkapitänin (Flugkapitäninphi công trưởngGerman), một cấp bậc dành riêng cho các phi công thử nghiệm ở Đức vào thời điểm đó. Bà trở thành người phụ nữ thứ hai ở Đức, sau Hanna Reitsch, đạt được danh hiệu này.
4. Hoạt động trong Thế chiến II
Trong Thế chiến thứ hai, Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg đã đóng một vai trò trọng yếu với tư cách là phi công thử nghiệm của Luftwaffe, đồng thời phải đối mặt với những xung đột đạo đức sâu sắc và hậu quả cá nhân nghiêm trọng do mối liên hệ với phong trào kháng chiến chống lại chế độ Đức Quốc xã.
4.1. Nhiệm vụ phi công thử nghiệm và những đóng góp
Vào đầu Thế chiến thứ hai, Melitta muốn làm việc cho Hội Chữ thập đỏ nhưng đã được lệnh trở thành một phi công thử nghiệm cho Luftwaffe tại cơ sở thử nghiệm trung tâm Erprobungsstelle ở Rechlin, Mecklenburg. Dù vẫn là dân thường, bà được chính thức biệt phái từ Askania ở Berlin. Bà đã thực hiện các chuyến bay thử nghiệm bổ nhào trên máy bay chiến đấu, lên đến 15 lần mỗi ngày, từ độ cao 4.00 K m.
Vào ngày 22 tháng 1 năm 1943, bà được trao Huân chương Chữ thập Sắt hạng 2; huân chương này đã được chính tổng tư lệnh Oberkommando der Luftwaffe, Hermann Göring, gắn cho bà vào ngày 29 tháng 1. Bà đã thực hiện hơn 2.500 chuyến bay thử nghiệm trên máy bay ném bom bổ nhào, đứng thứ hai trong số tất cả các phi công thử nghiệm của Luftwaffe. Bà cũng được trao Kẹp vàng bay chiến đấu dành cho phi công ném bom gắn kim cương, vì đã thực hiện hơn 1.500 chuyến bay thử nghiệm trên máy bay ném bom bổ nhào.
4.2. Sự tiến bộ về học thuật và chuyên môn trong chiến tranh
Từ năm 1942, Melitta tiếp tục các chuyến bay thử nghiệm của mình tại học viện kỹ thuật của Luftwaffe ở Berlin-Gatow. Bà hoàn thành luận văn để đạt bằng thạc sĩ vào năm 1944 và nhận được điểm A. Cùng năm đó, bà trở thành trưởng bộ phận kỹ thuật của Versuchsstelle für Flugsondergeräte, một viện thử nghiệm khác.
4.3. Mối liên hệ với Âm mưu 20 tháng 7
Khi Âm mưu 20 tháng 7 thất bại, bà bị bắt cùng với các thành viên còn lại trong gia đình Stauffenberg. Hai anh rể của bà, Claus và Berthold, đã bị hành quyết. Bà và chồng, cùng với các thành viên trưởng thành khác trong gia đình, bị gửi đến các trại tập trung. Tuy nhiên, bà được trả tự do vào ngày 2 tháng 9 vì tầm quan trọng quân sự trong công việc của bà. Do tên tuổi von Stauffenberg không được ưa chuộng trong giới Đức Quốc xã, bà được chính thức gọi là "Gräfin Schenk" thay vì "Gräfin Schenk von Stauffenberg". Các chị em dâu của bà, trong đó có một người đang mang thai, bị giam giữ trong các trại tập trung và con cái của gia đình Stauffenberg bị tách khỏi mẹ. Melitta đã sử dụng vị trí nổi bật của mình để giúp đỡ gia đình càng nhiều càng tốt.
Melitta cảm thấy trung thành với Đức, nhưng không phải với Đức Quốc xã. Do đó, bà ủng hộ Luftwaffe, nhưng bà thú nhận trong nhật ký rằng xung đột đạo đức này đã giày vò bà. Bà vẫn duy trì liên lạc với các thành viên bị giam giữ trong gia đình, ngay cả khi họ bị giam trong các trại giam đặc biệt. Vị thế của bà và khả năng những tù nhân này có thể hữu ích trong một cuộc thương lượng với Phe Đồng Minh phương Tây khi Đức cuối cùng sụp đổ đã khiến họ được chăm sóc vừa phải. Bà đã bay nhiều lần đến Trại tập trung Buchenwald khi biết vào tháng 3 năm 1945 rằng chồng mình đang ở đó. Khi các cơ sở nghiên cứu ở Berlin được phân tán đến các địa điểm khác trước bước tiến của Liên Xô, các hoạt động của Melitta được chuyển đến Würzburg, nơi bà phát hiện ra rằng một cuộc không kích của Không quân Hoàng gia Anh đã phá hủy ngôi nhà của mình.
5. Cái chết
Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg qua đời vào ngày 8 tháng 4 năm 1945, trong một sự cố bi thảm gần cuối Thế chiến thứ hai khi đang thực hiện một chuyến bay quan trọng.
Vào ngày 4 tháng 4, cùng với phi công phụ Hubertus, bà lên đường đến Buchenwald. Nhìn từ trên không thấy khu trại giam đặc biệt đã trống rỗng - các tù nhân đã được chuyển đến Regensburg - bà bay trở lại Weimar. Họ chở một số nhân viên từ Weimar trên một chiếc Siebel Si 204 quá tải đến Pilsen, nơi họ đổi chiếc Siebel lấy một chiếc máy bay huấn luyện hai chỗ ngồi Bü 181 Bestmann vào ngày 6 tháng 4. Tại Marienburg, Hubertus rời bà để bay đến Straubing và sau đó là Regensburg để tìm chồng bà. Đến thời điểm đó, chồng bà và các tù nhân khác đã được chuyển đi một lần nữa; Melitta đã nhận được giấy phép của Gestapo để thăm viên chỉ huy tại Schönberg, nơi họ đã bị đưa đến.
Bà cất cánh sớm vào ngày 8 tháng 4 năm 1945, bay thấp sát mặt đất theo đường ray để định hướng. Một máy bay trinh sát F-6D của Mỹ do Trung úy Norbourn Thomas điều khiển, người đang săn lùng máy bay Ju 87, đã tấn công bà gần Straßkirchen, Bavaria. Bà đã hạ cánh khẩn cấp chiếc máy bay và vẫn còn tỉnh táo khi những người dân thường đến giúp đỡ. Bà yêu cầu được giúp đỡ để ra khỏi máy bay và đã được đưa ra khỏi máy bay còn sống. Những người dân thường báo cáo rằng vết thương nghiêm trọng nhất của bà dường như là gãy chân.
Một bác sĩ địa phương, Hans Siegl từ Straßkirchen, đã đến hiện trường, nhưng vì một bác sĩ của Luftwaffe và các quân nhân khác đã có mặt, dịch vụ của ông không cần thiết; bà được đưa đi bằng xe cứu thương. Các vết thương của von Stauffenberg dường như không đe dọa đến tính mạng, nhưng bà đã qua đời hai giờ sau đó. Thi hài của bà được đưa đến bệnh viện ở Straubing, nơi sổ tang của nhà xác thị trấn ghi nhận nguyên nhân cái chết là "...gãy nền sọ, rách đùi trái, gãy mắt cá chân phải." Chồng bà đã biết tin về cái chết của bà vài ngày sau đó.
Bà được chôn cất vào ngày 13 tháng 4 tại Nghĩa trang St. Michaels, do trợ lý chỉ huy căn cứ không quân Staubing sắp xếp. Vào tháng 9 năm 1945, Alexander đã sắp xếp để khai quật và vận chuyển thi hài của bà đến điền trang Stauffenberg ở Lautlingen, nơi bà được an táng trong hầm mộ gia đình vào ngày 8 tháng 9 năm 1945.
6. Giải thưởng và vinh danh
Trong sự nghiệp phi công và thử nghiệm của mình, Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg đã nhận được một số giải thưởng quân sự và danh hiệu danh giá cho những đóng góp thành tựu xuất sắc của bà:
- Huân chương Chữ thập Sắt Hạng nhì
- Kẹp vàng bay chiến đấu dành cho phi công ném bom gắn Kim cương
7. Di sản và đánh giá
Di sản của Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg là một sự kết hợp độc đáo giữa những thành tựu phi thường trong lĩnh vực hàng không và những xung đột đạo đức cá nhân trong bối cảnh lịch sử đầy biến động của Đức Quốc xã.
7.1. Ý nghĩa lịch sử
Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg có ý nghĩa lịch sử to lớn nhờ những đóng góp đáng kể của bà cho lĩnh vực hàng không, đặc biệt là với vai trò phi công thử nghiệm chủ chốt trong Luftwaffe trong Thế chiến thứ hai. Vị trí của bà là một trong hai người phụ nữ duy nhất đạt danh hiệu Flugkapitänin ở Đức vào thời điểm đó, và việc bà thực hiện hơn 2.500 chuyến bay thử nghiệm máy bay ném bom bổ nhào (đứng thứ hai trong số các phi công thử nghiệm của Luftwaffe), đã minh chứng cho năng lực và lòng dũng cảm phi thường của bà trong một lĩnh vực do nam giới thống trị. Cuộc đời bà cũng phản ánh những căng thẳng đạo đức phức tạp mà nhiều người Đức trung thành với đất nước phải đối mặt trong thời kỳ Đức Quốc xã, khi bà phải cân bằng giữa nhiệm vụ chuyên môn và sự phản đối cá nhân đối với chế độ.
7.2. Sự công nhận và tưởng nhớ sau khi mất
Sau khi qua đời, Melitta Schenk Gräfin von Stauffenberg được ghi nhận trong các ghi chép lịch sử về hàng không và Thế chiến thứ hai như một trong những nữ phi công thử nghiệm xuất sắc nhất của Đức. Câu chuyện về bà, đặc biệt là mối liên hệ với Âm mưu 20 tháng 7 và sự đàn áp của gia đình Stauffenberg, đã làm nổi bật vai trò của bà như một nhân vật chịu đựng trong bối cảnh chế độ chuyên chế. Di sản của bà là một ví dụ về khả năng tinh thần kiên cường của con người và những lựa chọn đạo đức khó khăn trong thời kỳ xung đột toàn cầu.